# TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING

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- Published: 2017-12-13T23:38:47+01:00
- Author: Roberto Eusebio

## TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING

Tecniche di allenamento di velocità per il bodybuilding di Yuval Goldstein

In un vasto articolo sull’allenamento della forza veloce (pubblicato sullibro Physically
Incorrect edito in Italia da Sandro Ciccarelli Editore SRL, N.d.D.)Charles Staley
ha posto le basi teoriche per comprendere i vari usi sportivi dell’allenamento della
forza veloce oltre che dei vari metodi adatti per ognuno e delle meccaniche dei 
muscoli allenati. Tuttavia, quell’articolo non ha affrontato specificatamente l’applicazione
delle tecniche di allenamento della forza veloce nel bodybuilding, lo scopo di questo
articolo.Gli obiettivi dell’allenamento della forza veloce per sport specifici sono
piuttosto diversi da quelli del bodybuilding:mentre i primi cercano di sviluppare
la forza veloce massima (potenza) o la velocità pura (rapidità) del movimento, il
secondo usa l’allenamento della velocità come modo alternativo per aumentare l’intensità
dell’allenamento con lo scopo di indurre l’ipertrofia muscolare, senza preoccuparsi
specificatamente degli obiettivi divelocità massima.Prima l’allenamento regolare

Per un principiante sarebbe un errore inserire l’allenamento della velocità nel
regime di allenamento.La capacità di impiegare le tecniche dell’allenamento della
velocità inmodo efficace e sicuro si basa su un fondamento di forza muscolare, integrità
biomeccanica e percorsi neurali che vengono sviluppati durante le fasi iniziali 
del bodybuilding.Se affrettate i tempi dell’uso dell’allenamento della velocità,
correte ilrischio di incappare in una serie di infortuni, compresi gli stiramenti
e gli strappi muscolari e il danneggiamento di tendini e legamenti.

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Fareste meglio a perseverare con l’allenamento convenzionale in cui il carico è
sollevato con velocità lenta e costante e i muscoli sono sottoposti a una tensione
più o meno costante attraverso tutto l’arco di movimento (notare che per descrivere
il movimento non ho usato l’aggettivo “controllato” in quanto a volte “controllato”
è usato per descrivere i movimentidell’allenamento tradizionale rispetto ad altri
metodi più avanzati; comunque, io credo che il controllo sia una qualità essenziale
da considerare in qualsiasi tipo di allenamento, compreso l’allenamento della velocità,
come spiegherò in seguito).

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Fisica per il fisicoPrima di tutto qualche legge elementare di fisica.Il peso è
un prodotto della massa (m)per il coefficiente di gravità (g) = (mg).Quando sollevate
un oggetto verticalmente (come un peso) generate una forza uguale al suo peso più
il prodotto della sua massa (m)per l’accelerazione (a) = (mg + ma).

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Se non c’è accelerazione, come quando si muove l’oggetto verticalmente a velocità
costante, a = 0, quindi la forza generata è uguale al peso dell’oggetto.Il lavoro
è il prodotto della forza per la distanza. Perciò, se spingete un manubrio 50 cm
sopra alla testa avete eseguito un lavoro doppio a quello di spingerlo solo per 
25 cm.La potenza è definita come il lavoro diviso per il tempo, quindi menotempo
impiegate per fare il lavoro, più potenza generate.Per esempio, muovere per una 
certa distanza un manubrio in 2 secondi necessita la generazione del doppio della
potenza necessaria per percorrere la stessa distanza in 4 secondi.Per il nostro 
intento quest’ultima regola è la questione più importante in quanto mostra perché
l’allenamento a velocità più alta coinvolge una maggiore intensità.Perché allenarsi
per la velocità?

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L’allenamento per la velocità è un percorso alternativo al principio della resistenza
progressiva (o carico progressivo) che afferma che per indurre l’ipertrofia muscolare
è necessario aumentare costantemente il carico usato. Una volta superata la fase
di principiante/intermedio, molti bodybuilder raggiungono un plateau ovvero lo “
stallo” in cui non riescono più ad aumentare il carico usato. Per continuare a indurre
l’ipertrofia dovete continuare ad aumentare l’intensità ma se non potete aumentare
il carico dovete usare dei modi alternativi per aumentarla. Spostare il carico a
maggiore velocità implica l’uso di una maggiore potenza, come detto precedentemente,
e più potenza si traduce direttamente in intensità più alta. Inoltre, sappiate che
come qualsiasi altro cambiamento sistematico nel modo in cui vi allenate, state 
periodizzando l’allenamento:una cosa positiva di per se, qualunque sia il cambiamento.
Infine, l’allenamento per la velocità può sviluppare modelli di reclutamento delle
unità motorie diverse da quelli sviluppati usando gli stessi esercizi con l’allenamento
standard, preparando così guadagni migliori con i cicli di allenamento standard 
successivi.

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L’allenamento per la velocità trova la sua applicazione migliore sotto forma di
un ciclo.Non andrebbe usato su base costante, continua, come alternativa all’allenamento
convenzionale basato sul principio della resistenza progressiva.L’allenamento per
la velocità può sviluppare modelli di reclutamento delle unità motorie diverse da
quelli sviluppati usando gli stessiesercizi con l’allenamento standard e la sua 
applicazione migliore è sotto forma di un ciclo.Macchine vs . pesi liberi

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Le macchine si prestano bene all’allenamento della velocità, a patto che non siano
del tipo isocinetico (meccanicamente frenate per imporre una velocità di movimento
costante), siano di alta qualità (costruite in modo robusto, con una struttura heavy
duty e frizioni contenute) e siano in buono stato (queste necessità sono essenziali
in quanto con l’aumentare della velocità le probabilità che la macchina ondeggi 
nel corso dell’esecuzione aumentano fortemente.Vedere in seguito). L’esecuzione 
dell’allenamento per la velocità con i pesi liberi, invece, pone degli oneri extra
sui muscoli stabilizzatori, principalmente perché il corpo non è abituato allo slancio
relativamente grande dato dai movimenti veloci. I muscoli stabilizzatori (che non
sono dei muscoli specifici del corpo, come ha spiegato Charles Staley, ma quelli
che si contraggono staticamente per ancorare o stabilizzare il corpo in un esercizio)
devono correggere le forze generate dai movimenti veloci dell’allenamento per la
velocità. Sarebbe saggio, dunque, cominciare l’allenamento per la velocità con le
macchine (il pulley è considerato una “macchina” inquesto caso).

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Ciò permetterà l’uso di carichi relativamente pesanti osservando la forma di esecuzione
corretta. Nell’allenamento per la velocità la “forma di esecuzione corretta” non
è soltanto il mantenere la postura corretta e il non usare altri muscoli per“imbrogliare”
ma anche raggiungere accuratamente gli obiettivi di accelerazione,
velocità e decelerazione
specifici del metodo di allenamento e dell’attività.A causa della maggiore probabilità
che la macchina ondeggi durante l’allenamento per la velocità, controllate attentamente
i seguenti punti:

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Ispezionate i cuscinetti della parte movente. Accertatevi che non ci sia gioco,
che non ondeggino e che non ci siano tendenze al bloccaggio. Accertatevi che i cuscinetti
siano ben lubrificati. Se non siete sicuri, chiedete al direttore della palestra.
Spiegategli che volete usare l’alta velocità e che avete bisogno della sua approvazione
dell’integrità della macchina.Nelle macchine che usano una sola pila di pesi o una
sola sbarra per caricare i dischi e che presentano molto spazio fra le leve delle
impugnature (struttura a forca), potete controllare l’integrità e la qualità dei
cuscinetti esercitando con cautela forza su un lato della macchina. Usando un carico
relativamente leggero e applicando forza ad alta velocità osservate se c’è una qualche
frizione rilevante, ondeggio o tendenza al blocco.

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Questo metodo è applicabile anche per ispezionare il movimento del bilanciere in
una Smith machine, il movimento della sbarra imbottita della macchina per il leg
curl (il leg extension non è adatto per l’allenamento della velocità, vedere in 
seguito) e il movimento della pedana del leg press.Con questo non voglio dire che
l’allenamento per la velocità non può essere eseguito con i pesi liberi. Al contrario,
l’allenamento per la velocità con i pesi liberi ha dei vantaggi rispetto alle macchine,
in particolare la completa mancanza di frizione, il maggiore arco di movimento in
alcuni esercizi, il reclutamento dei muscoli sinergici e un feedback cinestetico(
senso del movimento alle articolazioni) più somigliante a quello che si verifica
nei movimenti quotidiani. Comunque, il carico iniziale dovrebbe essere inferiore
a quello usato con le macchine, per permettere al corpo di imparare a compensarecorrettamente
le forze generate dal movimento. Vi consiglio di seguire questo consiglio, altrimenti
potreste procurarvi un infortunio. Dopo un po’ di allenamento con dei carichi relativamente
piccoli potete lavorare sul miglioramento dei muscoli stabilizzatori nei movimenti
veloci e usare gradualmente carichi più pesanti.

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Esercizi con il peso corporeo Anche gli esercizi con il peso corporeo sono molto
adatti per l’allenamento della velocità. Anche in questo caso le ragioni riguardano
la stabilizzazione durante il movimento. Infatti, grazie alle attività quotidiane
sappiamo già come comportarci con movimenti relativamente veloci del corpo e come
stabilizzarlo durante questi movimenti.Due esercizi che mi vengono in mente sono
le flessioni alle parallele e le trazioni alla sbarra. Se non riuscite a eseguire
questi due esercizi in modo soddisfacente usando l’allenamento per la velocità, 
in molti non ci riescono, sarebbe una buona idea eseguire questi esercizi a una 
macchina, in cui la pedana per i piedi è controbilanciata (caricata) da un peso 
variabile. Selezionare una quantità appropriata di peso per controbilanciare vi 
permetterà di eseguire un numero soddisfacente di ripetizioni usando l’allenamento
per la velocità.

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Modelli di velocità in un movimentoLa parte positiva (concentrica) della maggior
parte degli esercizi, non importa se eseguiti tradizionalmente o impiegando l’allenamento
per la velocità, può essere suddivisa in tre fasi:Fase di accelerazione: la parte
iniziale del movimento in cui il carico passa dall’immobilità alla velocità desiderata;

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di velocità costante: la parte del movimento in cui il carico si muove a velocità
più o meno costante (alcune tecniche di allenamento della velocità omettono questa
fase);Fase di decelerazione: la parte finale del movimento in cui il carico è decelerato
per riuscire a fermare il peso nella posizione desiderata evitando l’iper-estensione,
l’iperflessione o l’iper-rotazione, a seconda dei casi.L’esercizio più noto che 
devia da questo modello è lo squat profondo (oltre la linea parallela) in cui il
modello è accelerazione, decelerazione (arriva al punto di arresto), accelerazione,
decelerazione. Ma anche molti altri esercizi possono essere eseguitiusando modelli
diversi di accelerazione e decelerazione durante il movimento, a seconda sia della
curva variante della forza attraverso il movimento che, negli atleti avanzati, il
controllo esplicito da parte dell’atleta.

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Blocco dell’ articolazioneMentre nell’allenamento convenzionale è consigliabile
evitare il blocco dell’articolazione alla fine di un movimento, specialmente per
quanto riguarda le articolazioni del gomito e del ginocchio, nell’allenamento per
la velocità le cose sono diverse. Comunque, a causa dei minori carichi usati nell’allenamento
per la velocità, il rischio di iperestensione delle articolazioni è in parte ridotto.
Rispettare il limite di velocità Anche se l’obiettivo dell’allenamento specifico
per uno sport può essere raggiungere velocità molto alte, i nostri obiettivi nel
bodybuilding sono piuttosto diversi e lo stessovale per la velocità desiderata. 
Nel bodybuilding il nostro obiettivo è indurre l’ipertrofia muscolare massima e 
quindi dobbiamo usare la combinazione di resistenza (carico) e velocità che produce
questa ipertrofia. Ciò implica l’uso di carichi più pesanti e velocità più lente
rispetto a quelle usate in molti tipi di allenamento specifico per uno sport.

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Un’altra considerazione è che l’uso di carichi pesanti aumenta il rischio di iperestensione,
iper-flessione e iper-rotazione alla fine di un movimento. Maggiore è il carico,
maggiore è l’inerzia e maggiore è lo slancio generato, di conseguenza per fermarlo
è necessario che i muscoli antagonisti (i muscoli che lavorano in direzione opposta
agli “azionatori principali”) generino più forza più velocemente. Dato che esiste
un limite alle capacità dei muscoli antagonisti, la velocità impiegata dovrebbe 
essere una che non rischia di portare a tali situazioni pericolose.La velocità da
raggiungere per la parte concentrica del movimento dell’allenamento per il bodybuilding
dovrebbe essere 0,75-1,5 secondi. Si tratta comunque di un valore generico e andrebbe
determinato individualmente per ogni esercizio.

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Il fattore determinante è la lunghezza del movimento che è, ovviamente, direttamente
legata al tempo necessario per percorrerla.Per esempio, la lunghezza del movimento
di distensione per le spalle alla macchina è maggiore di quella di una flessione
alle parallele e, di conseguenza, dovreste puntare a completare una flessione in
1 secondo circa mentre per la distensione per le spalle dovreste puntare a circa
1,5 secondi.Dovreste provare a non applicare la forza massima subito all’inizio 
del movimento ma aumentarla gradualmente nel corso del primo terzo/metà del movimento.

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Scegliere il caricoNon ci sono delle regole rigide e uniche nella scelta del carico
da usare nell’allenamento per la velocità per il bodybuilding. L’indicazione più
importante è scegliere un carico che vi costringa a usare più o meno la velocità
di movimento giusta. Dovrebbe essere abbastanza leggero per permettervi di usare
le velocità di movimento maggiori richieste dall’allenamento per la velocità eppure
abbastanza pesante per limitare naturalmente la velocità quando si applica lo sforzo
massimo.

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Connaturalmente intendo dire che il carico detterà una velocità massima commisurata
ai nostri obiettivi di velocità per il bodybuilding. In generale, se riuscite a 
completare la parte concentrica in meno di 0,75 secondi, il carico è troppo leggero.
Penso che il modo migliore per determinare il carico sia ridurlo fino a che riesco
a muoverlo alla velocità giusta. Un buon punto di partenza è impiegare il 60-70%
circa del carico usato solitamente ( non dell’1RM). Per esempio, se nella trazione
alla lat machine con presa stretta solitamente usate un carico di 63 kg, per l’allenamento
per la velocità usate non più di 45 kg.
Quello che dovrebbe succedere dopo poche
sessioni di allenamento per la velocità è che, per ogni esercizio, sviluppate una“
sensibilità” sia per il carico da usare che per la velocità a cui muoverlo affinché
l’intensità e i guadagni siano ottimali.

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Tecnica correttaIl punto più importante da rispettare nell’allenamento per la velocità
è quello della tensione costante attraverso l’arco di movimento. Anche se durante
il movimento accelerate il carico, ciò significa che generate uno slancio che può
ridurre il carico sui muscoli allenati in alcuni punti del movimento, dovete comunque
tenere i muscoli sotto tensione costante. Ciò comporta il rispetto di due principi:
L’uso della forma di esecuzione supercorretta.Dovete fare in modo che l’accelerazione
applicata sul carico non origini movimenti di strappo o di “cheating”. Se strappate,
la parte iniziale del movimento può non esercitare nessuna tensione sui muscoli 
allenati, una cosa assolutamente da evitare.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

L’uso dell’accelerazione progressiva. Dato che lo slancio generato quando una massa
è accelerata tende a ridurre il carico quando l’accelerazione termina, dovreste 
cercare di continuare ad accelerare il carico durante tutto il movimento. Fintanto
che il carico è accelerato viene generata potenza e i muscoli sono tenuti sotto 
tensione. Se vi affidate allo slancio generato durante la parte iniziale del movimento
per “arrivare” alla fine del movimento, non ponete i muscoli sotto la tensione costante
necessaria per ottenere i risultati migliori. Questo significa anche che dovreste
provare a non applicare la forza massima subito all’inizio del movimento ma invece
aumentarla gradualmente nel corso del primo terzo/metà del movimento.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Tecniche di allenamento per la velocità nel bodybuilding Dato che lo scopo dell’uso
dell’allenamento per la velocità nel bodybuilding non èsviluppare la velocità massima
ma piuttosto raggiungere un’intensità di allenamento più alta, parlerò solo di quei
metodi di allenamento per la velocità che creano un maggiore stimolo per l’ipertrofia
muscolare:Allenamento a velocità costante Nell’allenamento a velocità costante la
ripetizione è eseguita a velocità relativamente alta ma senza accelerazione durante
il movimento. Non è un termine appropriato perché all’inizio del movimento il carico
è accelerato fino a raggiungere una certa velocità; sotto questo punto di vista,
qualsiasi allenamento con i pesi prevede un’accelerazione del carico dalla sua posizione
di partenza da fermo fino a una certa velocità, solo che nell’allenamento convenzionale
questa velocità è relativamente bassa e l’accelerazione necessaria è proporzionalmente
piccola.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Nell’allenamento a velocità costante dovreste cercare di accelerare il carico fino
a una velocità relativamente alta durante il primo terzo/metà del movimento e poi
cercare di mantenere una velocità costante ma alta fino alla fine del movimento.
In prossimità della fine del movimento, la decelerazione è ottenuta attraverso la
riduzione della potenza dei muscoli agonisti e l’azione frenante dei muscoli antagonisti.
Allenamento esplosivo (balistico)Forse la più conosciuta di tutte le tecniche di
allenamento per la velocità, “esplosivo” si riferisce al rapido reclutamento di 
un grosso numero di fibre muscolari ed è espresso cineticamente come un’accelerazione
continua del carico attraverso il movimento.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Anche se quello che potrebbe succedere in realtà è che l’accelerazione si verifichi
solo in parti del movimento, intervallate da parti a velocità costante o in decelerazione,
l’obiettivo dell’atleta è continuare ad accelerare il carico durante l’intero corso
della fase concentrica. Variare i punti di leva e la curva della forza del muscolo
attraverso il movimento si tradurrà in modelli di velocità diversi, comunque la 
percezione dell’atleta può essere quella dell’accelerazione continua.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

L’efficacia di questa tecnica risiede in due fattori:1. La tensione costante sul
muscolomantenuta attraverso il movimento, in quanto l’accelerazione continua rende
certo che lo slancio generato dal carico non diminuisce la tensione sul muscolo 
come succederebbe con l’allenamento a velocità costante e2. Il modello di reclutamento
delle unità motorie, che sembrerebbe preferire maggiormente le unità della soglia
alta, è sviluppato in modo esplosivo attraverso tutto il movimento.Allenamento con
accelerazione compensatoria (CAT)In molti esercizi come lo squat le leve meccaniche
cambiano durante il movimento, quindi la tensione sui muscoli allenati cambia in
vari punti del movimento stesso.Nel CAT, l’atleta accelera deliberatamente durante
i punti in cui la leva migliora per tenere la tensione alta. Per esempio, in uno
squat, la leva migliora una volta superato il “punto di arresto” nell’ascesa, quindi
un atleta che usa il CAT cerca di applicare più forza in questa fase. Nell’allenamento
CAT classico per uno sport è necessario fare un’azione deliberata per prevenire 
una forte azione frenante vicino alla fine del movimento che potrebbe ostacolare
i benefici specifici per lo sport; comunque, nel bodybuilding ciò non è necessario
e non andrebbe fatto nessuno sforzo di decelerazione speciale oltre quellonecessario
per prevenire l’infortunio.

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Allenamento per la forza reattivaLa forza reattiva è composta da due elementi: 
il riflesso all’allungamento (conosciuto anche come Ciclo di allungamento e accorciamento[
SSC: Stretch Shortening Cycle] e l’energia cinetica elastica. Il meccanismo alla
base dell’SSC è il seguente: quando i muscoli agonisti si allungano alla fine della
parte eccentrica (negativa), si innesca un meccanismo di riflesso che causa la contrazione
di questi muscoli, impedendogli così di superallungarsi (dovete comunque allungare
lentamente e delicatamente). Quandoutilizzato correttamente, questo riflesso può
aumentare la potenza della contrazione susseguente.Inoltre, in prossimità della 
fine della fase eccentrica, l’energia cinetica è immagazzinata nei tessuti connettivi
elastici, compresa la guaina muscolare, i tendini, i legamenti e il muscolo stesso.
Questa energia è rilasciata all’inizio della fase concentrica, contribuendo alla
potenza generata in questa fase.Per l’allenamento per la forza reattiva dovreste
usare un carico addirittura inferiore a quello usato per le altre tecniche. Un buon
punto di partenza è usare il 50% circa del vostro carico usuale.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

L’inversione improvvisa dalla fase negativa a quella positiva pone un onere estremo
su muscoli, tendini e articolazioni. Per utilizzare la forza di reazione nell’allenamento
per la velocità dovreste usare una forma specifica come questa: eseguire la parte
eccentrica (per esempio abbassare il carico) a una velocità moderata. Appena siete
prossimi al punto basso del movimento frenate (decelerate) fino a quasi fermarvi
ma non del tutto; poi rilassatevi leggermente, permettendo al carico di “tendere”
i muscoli allenati mentre vi preparate mentalmente a invertire con forza la direzione.
Poi applicate una forte forza balistica di inversione per cominciare la parte concentrica.
Se usate questa tecnica correttamente vi sembrerà che i muscoli abbiano una qualità“
elastica” in prossimità della fine della fase eccentrica e l’inizio di quella concentrica.
È interessante notare che gli atleti esperti usano questa tecnica istintivamente,
anche se non ne sono consapevoli.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Fate attenzione con questa tecnica in cui l’equilibrio del corpo deve essere fissato
attentamente prima di cominciare la porzione positiva, come nello squat, nella distensione
su panca ecc.Il pre allungamentoIl preallungamento è usato nell’allenamento regolare
ma crea una sinergia con l’allenamento per la velocità. La differenza fra il preallungamento
e la forza di reazione è che nel preallungamento decelerate e frenate nel punto 
basso del movimento, poi rilassate lentamente i muscoli allenati affinché siano 
allungati appena oltre la loro normale posizione di partenza, poi fermatevi e mantenete
questa posizione per un momento e cominciate la porzione concentrica. Ci sono esercizi
specifici in cui il preallungamento è più efficace come il rematore al pulley basso,
le trazioni alla lat machine con presa stretta, le trazioni alla sbarra e le flessioni
alle parallele.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Ripetizioni e serie alternateTrovo molto efficace alternare le ripetizioni veloci
con le ripetizioni normali e alternare le serie veloci con le serie normali. L’idea
è eseguire all’interno di una serie una ripetizione normale, poi una ripetizione
veloce, poi un’altra normale ma è possibile fare anche in modo diverso, come 2 veloci
e 1 normale ecc. Per quanto riguarda le serie, trovo che l’alternanza 1/1 funzioni
al meglio. Presumibilmente, i modelli di reclutamento delle fibre variano un po’
fra le ripetizioni normali e quelle veloci, ciò permette un breve parziale recupero
delle fibre tra le ripetizioni portando a un esaurimento maggiore di tutto il muscolo.
Su scala più ampia ciò può essere vero anche per tutte le serie.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Scegliere gli eserciziVoglio adesso parlare degli esercizi specifici. Comincerò
con gli esercizi adatti per l’allenamento per la velocità e poi ne indicherò alcuni
che non lo sono.AdattiEsercizioTempo di esecuzione ottimale della parte concentrica(
in secondi)NoteDistensione per le spalle alla macchina 1,0-1,5 Accertatevi di non
bloccare i gomiti con troppa forza alla fine del movimento (come spiegato precedentemente,
il blocco dell’articolazione è inevitabile nell’allenamento per la velocità. Il 
punto è non bloccare l’articolazione con troppa forza).Flessioni alle parallele 
assistite 0,75-1,0 Come sopra.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Trazioni alla sbarra assistite circa 1,5 o meno per le parziali (vedere le note).
1) Con le trazioni alla sbarra non ci sono pericoli di iperestensione delgomito,
quindi potete accelerare fino alla fine del movimento.2) Se fate le ripetizioni 
parziali, scendendo per esempio fino allaposizione parallela (parte superiore delle
braccia perpendicolare alpavimento), riducete la velocità a 1 secondo o meno.Trazioni
alla lat machine con presa stretta 1,0-1,5 Per ottenere l’effetto massimo usate 
il preallungamento o l’allenamento per la forza reattiva.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Rematore al pulley basso 1,0-1,5 Come sopra.Aperture al pec dec circa 1,5 Come 
sopra.Distensione su panca alla Smith machine circa 1,5 Evitate di usare carichi
troppo pesanti.Estensioni dei tricipiti dietro alla testa 1,0-1,5 Come sopra.Spinte
in basso dei tricipiti 1,0-1,5 Come sopra.Hack squat circa 1,5 Come sopra.Leg press
circa 1,5 Come sopra.Leg curl da seduti circa 1,5 Non eseguitelo su una macchina
per il curl da distesi. Vedere più avanti.Non AdaTTI Esercizio Leg extension Grosso
rischio di iperestensione del ginocchio in una posizione che impedisce ad altre 
articolazionedi assorbire parte dell’impatto del blocco.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Leg curl da distesi Grosso rischio di infortunio alla parte bassa della schiena.
Sollevamenti laterali delle braccia A causa della lunga distanza percorsa dalle 
mani, normalmente questo esercizio è eseguito a unavelocità piuttosto alta, generando
uno slancio piuttosto grande; l’uso dell’allenamento per la velocità produrrà una
diminuzione della tensione in una grossa porzione del movimento.Stacco da terra 
Grosso rischio di infortunio alla parte bassa della schiena.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

Strutturare un programmaMolti regimi di allenamento per la velocità richiedono 
un volume (serie per ripetizioni) relativamente contenuto, solitamente sono orientati
verso obiettivi specifici per uno sport come la velocità massima della forza (potenza)
e non verso l’ipertrofia muscolare. Per un bodybuilder il volume di allenamento 
dovrebbe essere simile a quello di una routine normale. Potete mischiare gli esercizi
normali e quelli dell’allenamento per la velocità all’interno della vostra routine.
Vi consiglio, comunque, per le prime sessioni di utilizzo delle tecniche dell’allenamento
per la velocità, di utilizzarle con continuità per almeno due settimane perché ci
vuole un po’ di tempo per impadronirsi delle capacità di eseguire correttamente 
gli esercizi dell’allenamento per la velocità. Progredendo svilupperete la“percezione”
di quali esercizi e quali tecniche funzionano meglio per voi e capirete qualè il
modo migliore per accelerare il peso per ottenere i risultati migliori nella crescita
muscolare.

## **TECNICHE DI ALLENAMENTO DI VELOCITA’ NEL BODYBUILDING**

È meglio utilizzare l’allenamento per la velocità per cicli di non più di 2 settimane
durante i quali dovreste cercare di allenare ogni parte corporea 2-4 volte. Dopo
il ciclo fate un po’ di pausa dall’allenamento, 3-6 giorni vanno bene, prima di 
passare al ciclo successivo. Potreste notare un miglioramento della prestazione 
nel ciclo successivo dovuto agli adattamenti neuromuscolari che si sono verificati
nel ciclo di allenamento per la velocità.Progredendo svilupperete la“percezione”
di quali esercizi e quali tecniche funzionano meglio per voi e capirete qual è il
modo migliore per accelerare il peso per ottenere i risultati migliori nella crescita
muscolare.

 

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## Comments

### By: Diego Formica

- Link: https://eusebio.pro/tecniche-di-allenamento-di-velocita-nel-bodybuilding/#comment-84
- Published: 2018-09-22T12:34:48+02:00

Molto interessante ed esaustivo: in un contesto ormai così standardizzato e infarcito
di tecniche apparentemente rivoluzionarie e/o super produttive questo sistema fa
capire (a chi ha la mente aperta) come i parametri legati alla ricerca dell’ipertrofia
possano essere anche al di fuori dei soliti retaggi.
 Resta solo da chiarire , consentimi,
l’aspetto del volume di lavoro, qundi serie e ripetizioni, anche se a mio avviso
sia molto più facile ragionare in termini di tempo (se eseguo N rip in 30” a velocità
X posso anche non perdermi nel mero conteggio e concentrarmi sulle sensazioni del
lavoro in attesa diun countdown preimpostato). Sei d’accordo?

### By: Roberto Eusebio

- Link: https://eusebio.pro/tecniche-di-allenamento-di-velocita-nel-bodybuilding/#comment-85
- Published: 2018-09-22T19:59:14+02:00

Ciao Diego,
 D’accordissimo!
